อุตสาหกรรมIndustries
เอเจนซี่อสังหาริมทรัพย์Property agenciesชิปปิ้งและขนส่งFreight forwardersเต็นท์รถมือสองUsed-car dealers
เกี่ยวกับเราAbout
สิ่งที่เราสร้างWhat we build ผลงานจริงCase study พาร์ทเนอร์PartnersวิธีทำงานHow we work บทความArticles คำถามที่พบบ่อยFAQ ติดต่อเราทาง LINEContact us on LINE
← กลับ← Back
อุตสาหกรรมIndustry

เต็นท์รถมือสองUsed-car dealers

สต็อกอยู่ในไฟล์ Excel ลูกค้าทักมาสามช่องทาง และรถคันไหนเป็นของฝากขาย ต้องจ่ายคืนเท่าไร อยู่ในหัวคนเดียวStock lives in a spreadsheet, enquiries land in three different inboxes, and which cars are consigned and what you owe on them when they sell is in one person’s head.

ทำงานร่วมกับช่องทางที่คุณใช้อยู่Works with the channels you already use
สิ่งที่มักหลุดWhere it breaks

อาการที่เจอบ่อยในธุรกิจแบบนี้What usually goes wrong in this business

รถขายไปแล้วหรือมีคนวางมัดจำแล้ว แต่ทีมยังเสนอให้ลูกค้ารายใหม่A car has sold, or someone has put a deposit on it, and the team is still offering it to new enquiries

มัดจำและเอกสารโอนอยู่ในแชท ไม่ได้ผูกกับคันรถDeposits and transfer paperwork sit in a chat thread instead of being attached to the car

รถฝากขายเป็นของใคร ต้องจ่ายคืนเท่าไร และใครพาลูกค้ามา ไม่มีที่บันทึกกลางWhose consigned car it is, what you owe them when it sells, and who brought the buyer: there is no central record of any of it

ตัวเลขที่มีที่มาWhat the research says

ปัญหานี้วัดได้The problem has been measured

฿1,000-2,500

ต่อคัน ต่อวัน ที่รถจอดเฉย ๆ ก็เสียเงินแล้ว ทั้งดอกเบี้ย ค่าประกัน และราคาที่ตกลงทุกวันa day, for every car sitting on the lot. Interest, insurance, and the value it quietly loses

Auto Remarketing, the real cost of holding aged inventory ↗
30-45 วัน30-45 days

จอดนานกว่านี้ กำไรที่คิดไว้เริ่มหายไปon the lot is the point where the profit you expected starts disappearing

Kinetic Advantage, The True Cost of Aged Inventory ↗
30-40%

ของกำไรที่คิดไว้ หายไปกับรถที่จอดครบ 3 เดือนof the profit you expected on a car is gone once it has sat for three months

Kinetic Advantage, The True Cost of Aged Inventory ↗

ตัวเลขต้นทุนต่อวันมาจากงานศึกษาของตลาดสหรัฐฯ แปลงเป็นบาทที่ 33.38 บาทต่อดอลลาร์ (26 ก.ย. 2026) และปัดเป็นตัวเลขกลม ๆ โครงสร้างต้นทุนของไทยไม่เหมือนกันเป๊ะ ใช้เป็นกรอบคิด ไม่ใช่ตัวเลขของร้านคุณThe per-day cost figures come from a US study, converted at 33.38 THB to the dollar (26 Sep 2026) and rounded. Thai cost structures differ, so treat this as the shape of the problem, not as your number.

ประมาณการA rough estimate

คิดคร่าว ๆ แล้วเสียเงินไปเท่าไหร่What that quietly costs

฿48,000 ต่อวันa day, quietly

สมมติมีรถ 40 คันจอดเกิน 45 วัน คันละประมาณ ฿1,200 ต่อวัน = ราว ฿48,000 ต่อวัน ที่หายไปเงียบ ๆ เพราะไม่มีใครเห็นว่าคันไหนจอดมานานแล้วSay 40 cars have been sitting past 45 days. At about ฿1,200 a day each, that is roughly ฿48,000 a day, leaking quietly because nobody can see which cars have aged.

นี่คือการประมาณการ ไม่ใช่การรับประกัน ตัวเลขขึ้นอยู่กับขนาดทีมและวิธีทำงานของคุณ คุยกัน 15 นาทีแล้วคิดจากงานจริงของคุณได้This is an estimate, not a promise. It moves with your team size and how you work — fifteen minutes and we can run it on your actual numbers.

ตัวอย่างหน้าจอAn example screen

หน้าตาแบบนี้สำหรับธุรกิจคุณWhat it looks like for this business

ประกอบขึ้นจากส่วนที่ธุรกิจคุณใช้จริง ไม่ใช่เทมเพลตเดียวเปลี่ยนสี ตัวเลขและชื่อในภาพเป็นตัวอย่างAssembled from the parts this business actually uses, not one template recoloured. The names and figures shown are examples.

Vehicles

412 in stock
GallerySpreadsheetFinance boardMakeYearMileagePrice
STOCK · SEPTEMBER 2026

Stock on the lot, priced and ready to move.

412TOTAL VEHICLES
289AVAILABLE NOW
23AWAITING FINANCE
38CONSIGNED
9TRANSFER DUE
AVAILABLESK-4821 CONSIGNED
BANG KAPI · RAMKHAMHAENG
Toyota Fortuner 2.8 VRZ
201965,400 kmAuto
฿1,290,000 Updated 12m ago
RESERVEDSK-4780
LAT PHRAO · WANG THONGLANG
Honda City 1.0 RS Turbo
202131,500 kmAuto
FINANCE PENDING
฿449,000 Updated 1h ago
AVAILABLESK-5719
BANG NA · SRINAKARIN
Isuzu D-Max Hi-Lander
202088,200 kmManual
฿678,000 Updated 3h ago
SOLDSK-4655
HUAI KHWANG · RATCHADA
Mazda 3 2.0 SP
201872,900 kmAuto
TRANSFER DUE
฿525,000 Updated 5h ago

Inbox

Needs reply · 31
Search…
LINEFacebookInstagramWebsite
AllUnclaimedShowroomFinance desk
N2
Nattapong S.8m
Fortuner ยังอยู่ไหมครับ ผ่อนได้กี่งวด
Unclaimed
P
Ploy K.1h
You: ส่งเอกสารไฟแนนซ์แล้วนะคะ
Claimed · Ploy
W1
Wichai T.3h
รถคันนี้ฝากขายหรือของเต็นท์ครับ
Unclaimed
M
Malee R.5h
You: วันนี้เข้ามาดูได้เลยค่ะ
Claimed · Somchai
K3
Kittipong1d
อยากเทิร์นรถเก่าด้วยได้ไหมครับ
Unclaimed
N
Nattapong S.LINE · BANG KAPI
SSomchai P.
Toyota Fortuner 2.8 VRZSK-4821 · 2019 · 65,400 km
CONSIGNED
Today
Nattapong S.

Fortuner ยังอยู่ไหมครับ

Nattapong S.

ดาวน์เท่าไหร่ ผ่อนได้กี่งวดครับ

● Drafted from stock

ยังอยู่ครับ ปี 2019 วิ่ง 65,400 กม. ดาวน์เริ่ม 89,000 ผ่อนได้ถึง 84 งวดครับ

EditApprove & send
📎Message…Quick reply

Team

September 2026
12TOTAL MEMBERS
2ADMINS
7SALES
3FINANCE DESK
MembersSales performanceAttributionFinance deskRoles & access
Where the customers came from
Facebook49846%
LINE34232%
Marketplace16415%
Walk-in787%
SALESPERSONENQUIRIESTEST DRIVESFINANCE SENTSOLD
Ploy Kanokwan214381911
Nok Wanida18631148
Somchai Prasert9722127
Tanawat S.64931
Bank Chaiwat41410
สิ่งที่เราสร้างWhat we build

หลังบ้านของธุรกิจคุณYour back office

ไม่ใช่แชทบอทที่คอยตามลูกค้า แต่เป็นที่ที่งานเดินอยู่ข้างในNot a chatbot that follows up. It is where the operation runs.

ของที่มีWhat you have

สต็อก งาน หรือคิวที่ว่างจริง ณ ตอนนี้ อะไรถูกจองแล้ว อะไรขายไปแล้วYour stock, jobs or capacity, and what is actually still available right now. What is reserved, and what has already gone.

ลูกค้าแต่ละรายEach customer

ทุกข้อความจากทุกช่องทางรวมกันเป็นประวัติเดียว ใครคุยอะไรไว้ ดูของชิ้นไหน เสนอราคาเท่าไรEvery message from every channel collected into one history. What they were told, what they looked at, what they were quoted.

เงินThe money

มัดจำ ยอดค้าง ใบเสร็จ และเอกสาร อยู่กับรายการนั้น ไม่ใช่ในแชทของใครคนหนึ่งDeposits, balances, receipts and paperwork attached to the deal itself, not sitting in one person’s chat window.

ของใคร ค้างใครWhose it is, what you owe

ของฝากขายเป็นของใคร ต้องจ่ายคืนเท่าไรเมื่อขายได้ และค่าคอมมิชชั่นของใครบ้างConsigned stock stays attached to its owner, with what you owe them when it sells, and the commission due to whoever brought the buyer.

ใครถืองานอยู่Who is holding it

แต่ละงานมีเจ้าของชัดเจน ค้างมากี่วัน และอะไรเลยกำหนดแล้วEvery job has one owner, a number of days it has been open, and a list of what is now overdue.

เอกสารและรายงานDocuments and the weekly read

ใบเสนอราคา สัญญา ใบเสร็จ สร้างจากข้อมูลจริง และสรุปส่งไปที่เจ้าของอ่านอยู่แล้วQuotations, contracts and receipts generated from live records. The owner’s summary delivered where he already reads.

โครงสร้างเดียวกับที่เราติดตั้งให้เอเจนซี่อสังหาฯ ในกรุงเทพ ปรับตามขั้นตอนของธุรกิจคุณThe same shape we installed for a Bangkok property agency, fitted to how your business runs. ดูผลงาน →See the case →

สามระบบThe three systems

ประกอบรอบทีมที่คุณมีอยู่Assembled around the team you already have

นอกจากระบบหลังบ้าน ยังมีสามงานที่เดินเองได้ ระบบลูกค้าดูแลงานให้ ระบบการตลาดโพสและรับลูกค้าทุกวันทำการ ส่วนระบบคอนเทนต์ตัดและลงให้Beyond the back office there are three jobs that run themselves: the CRM system holds the work, the marketing system posts and takes in enquiries every working day, and the content system edits and publishes.

ดูวิธีที่เราวางระบบ →See how we build it →

คู่แข่งไม่ได้เก่งกว่าคุณ เขาแค่มีระบบที่โตได้โดยไม่ต้องเพิ่มคนYour competitor is not better than you. They just have a system that grows without adding people.

ยิ่งงานเยอะ การทำงานด้วยความจำกับหน้าแชทยิ่งแพง มัดจำที่ไม่มีใครบันทึก ของที่ขายไปแล้วแต่ยังเสนอ ลูกค้าที่ไม่มีใครตอบ ทั้งหมดนี้ไม่ได้หายไปไหน มันไปอยู่กับร้านที่จัดการได้ดีกว่าThe busier you get, the more expensive it is to run on memory and a chat window. A deposit nobody wrote down, stock you already sold but are still offering, an enquiry nobody answered. None of that disappears — it goes to whoever is organised enough to catch it.

นัดดูระบบ 30 นาที เราดูว่าธุรกิจคุณเดินยังไงจริง ๆ ชี้ให้เห็นว่ารั่วตรงไหน แล้วบอกตรง ๆ ว่าส่วนไหนควรทำ และส่วนไหนยังไม่คุ้มที่จะทำBook a 30-minute walkthrough. We look at how your business actually runs, show you where it is leaking, and tell you plainly which parts are worth building and which are not.

LINE QR
ติดต่อเราทาง LINEContact us on LINE

สแกน QR หรือกดปุ่มเพื่อเปิดแชทScan the QR, or tap to open the chat

LINE @rabopai · info@rabopai.com